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JUL-ET-SES-CB125K3
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ceci est le recit de mon aventure avec mes nouvelles motos !
ce sont des Honda CB125K3 de 1970 achetees 300 euros et a restaurer !
et vous pouvez me croire, y'a du taf !
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 quasiment plus de blanc Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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voici donc la partie du carbu qui etait couverte de blanc.......c'est beaucoup mieux apres son petit tour dans la potion mais, l'alu est vraiment bouffé ! !

  Lire les 4 commentaires | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 07-02-2007 à 17h37

 cuve percée...... Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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voici donc une bonne surprise pendant le nettoyage.......c'etait la premiere piece que je m'etait dans le vinaigre. j'etais vraiment tres content du résultat sauf que ma joie n'a pas durée...........P  de trou ! ! !

j'ai plus qu'a en racheter une neuve........30€ !

  Lire les 3 commentaires | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 07-02-2007 à 17h33

 carbus comme neufs.... Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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j'ai donc passé mes pieces dans le vinaigre chaud et, je dois dire que c'est vraiment tres efficace ! ! mais ça sent vraiment tres fort...........

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 07-02-2007 à 17h30

 début des carbus Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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voici l'état du carbus droit..............
comme vous pouvez le voir, je n'ai pas encore fini de le nettoyer........la majeure partie de blanc c'est enlevé grace à du vinaigre blanc ! cet aprem, je vais eesayer  de faire la meme chose mais cette fois-ci, en faisant bouillir le vinaigre.........si je me souvient bien  des conseils , ça devrait aider à mieux nettoyer !

sinon, je me suis pas fais c à lustrer les pointeaux, aiguille etc.... vu qu'il faut que je retrouve un kit de restauration de carbus ! !

  Lire le commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 07-02-2007 à 09h51

 la batterie.... Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 

j'ai donc acheter mon chargeur de batterie aujourd'hui. le seul truc, c'est que j'ai rien trouvé d'autre qu'un chargeur 12V.........apres un bon moment passé sur le net pour savoir si je pouvait tout de même brancher mon chargeur 12V sur une batterie 6V sans aucun résultat, j'ai donc décidé de coupler 2 batteries en série. d'apres ce que j'ai pu voir dans mes recherches, ça devrait passer pour du 12V.
le probleme etait que mon autre batterie etait completement vide.....j'ai donc juste remis de l'eau déminéralisée histoire qu'elle fasse juste "tampon" pour éviter de cramer l'autre.
j'ai du laisser mon montage 30min brancher et je dois dire que là, la moto fonctionne mieux ! ! j'ai pas pu mesurer la tension de la batterie car, mon multimetre déconne.....comprend pas non plus.......je suis allergique aux appareils electroniques.......
donc maintenant, c'est à peu pres rentrée dans l'ordre car maintenant, je peux mettre les clignos et les feux sans que ça me coupe le jus !

sinon, j'en ai profité pour continuer un peu l'autre. j'ai décaper la tete de phare, la barre pour le frein arriere et, j'en ai profiter pour passer toutes les pieces poncées à l'antirouille.
je pense que je vais m'attaquer au nettoyage carbus et démontage moteur car le ponçage me gonfle déja.........

  Lire les 4 commentaires | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 05-02-2007 à 17h33


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  Blog créé le 17-01-2006 à 19h33 | Mis à jour le 12-03-2010 à 11h37 | Note : 5.73/10