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et voila c'est fait, on a enfin pris le temps d'aller acheter l'équipement de ma femme !

elle à fait ses premiers tours de roues ( en passagere pour le moment !) et par la meme occasion, la premiere fois pour moi avec un passager ! c'est vraiment marrant d'entendre les petits cris de peur étouffés dans le casque, meme si on allait pas plus vite qu'à 60, la premiere fois est toujours impressionnante !
meme si les suspension arrieres souffre un peu plus, je trouve que le comportement global est assez bon ! je m'attendais vraiment à pas avancer ! ! sauf en montée ou là, il faut au moins descendre un rapport pour pouvoir continuer à monter dans les tours !

alors par contre, je ne peux plus mettre les clignos sans avoir une enorme perte de regime voir meme, il m'est impossible de partir d'un feux, par exemple, avec les clignos sans caler........je comprends pas tout !

....et les autres bien sur ! !

enfin voila les dernieres pieces sur lesquelles j'ai travaillé. je dois dire que les pieces acier sont vraiment dans un etat de rouille très avancé........ le ponçage est deja long sur les petites pieces alors, je me demande bien ce que ça va donner pour le cadre....
en tout cas, j'ai l'impression que l'alu à mieux vieillit. sur les freins par exemple, la matiere n'etait pas craquelée comme c'etait le cas pour la premiere ! c'est deja ça de bon ! !

me revoila donc, par ce beau temps, partis faire 2-3 courses avec ma monture.
une fois les courses faites, je me dis que je vais me faire un petit tour. ça serait dommage de la sortir juste pour 10min de roulage non ? ?

apres environ 15 kilometres, je sens sens que ça ratatouille et qu'elle ne prend plus c'est tours............heureusement, je suis sur le chemin du retour mais quand meme à 5 bornes !
je continue donc doucement sans trop la brusquée quand soudain, arrivé à un ceder le passage, lorsque que je descend un rapport, le moteur se coupe mais des que je lache l'embrayage, elle reppart...........et là, je me souvient que ça fais un moment que j'ai pas fait le plein d'essence............ je bascule en position reserve et, elle repart nickel........pour 1 kilometre seulement ! ! et c'est repartis ! à environ 1 kilometre de chez moi, plus rien........comme mes tuyau en dessous du reservoir sont bouchés, je penche la moto au max pour pouvoir récupérer le max d'essence bloqué de l'autre coté de la poutre et, je repart ! arrivé chez moi, je vérifie tout ça et effectivement, je suis bien à sec !
j'ai juste remis de quoi aller à la pompe pour refaire le plein ! !

bref, je me suis encore fais une belle petite frayeur  ! ! je me voyait mal pousser......en tout cas, ça m'aurait réchauffé ! ! surtout que ça monte bien par chez moi ! !

et bien je continue mon boulot au fil des jours..........pas forcement à un rythme tres eleve mais bon.......pas facile de se motiver en ce moment !
donc là, je fais du nettoyage et ponçage de pièces. apres les freins, j'ai fait les boites à air et les amortisseurs arrières. j'ai poncé les supports moteur et les caches des amortos ( cette fois-ci, je garde ceux d'origine ! )

sur l'autre, j'ai changé le tamis filtreur sur le reservoir ainsi que le joint du robinet. et ben maintenant, tout fonctionne nickel ! quand je met la position OFF, ça ferme bien l'arivée ! ! et je peux le confirmer car aujourd'hui, je suis aller faire un petit tour ( oui oui, ça caille ! ! ) et quand j'ai voulu la faire chauffer, elle s'est coupée au bout d'une minute et pas moyen de la faire repartir............comme un c, j'avais oublié de ré-ouvrir le robinet..........pourtant je me l'etait dis la veille.......... je crois que je perd la tete ! !
bref, elle tourne toujours aussi bien pour le moment donc, c'est le pied ! !